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蘇州南站站房主體結構封頂 今年底具備通車條件
時間:2024-01-06 10:44:19 來源:看蘇州客戶端

  昨天(1月5日),蘇州南站站房主體結構封頂,為整體樞紐如期建設完成奠定堅實基礎。

  在滬蘇湖鐵路和通蘇嘉甬高鐵的交會點蘇州南站,1月5日,這里迎來了新的建設節點——蘇州南站站房主體結構的封頂。目前整個站房呈六邊形結構頗具規模,站房的建設工作將繼續緊鑼密鼓地開展,預計站房將于今年的11月完成建設工作。

  蘇州南站位于吳江汾湖高新區,站房主體工程建筑面積約40000平方米,是滬蘇湖與通蘇嘉甬高鐵十字交會共用站房,站臺總規模4臺12線。站房借鑒蘇州園林設計哲學,以“六合歸芯”為主體設計概念,同時在站房內部線路設計中,也充分考慮了旅客換乘的便捷性。

  中鐵建設集團有限公司蘇州南站項目經理李座林介紹,各類交通換乘高鐵距離控制在200米范圍內,進站平均換乘在60米,出站平均換乘在130米以內,運用了引入庭院的空間手法,將江南園林中的對景、借景、回游等融入站房設計,打造現代、明快、超前、國際一流的國鐵站房。

  蘇州南站作為長三角一體化工程的重要組成部分,建成后將串聯滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬高鐵、水鄉旅游城際線路以及蘇州軌交10號線等多條交通線路,對于加快建設“軌道上的長三角”具有重要意義。

  李座林介紹,下一步將全面進入裝飾裝修和機電安裝階段,整個站房計劃于2024年年底具備通車條件,計劃于7月30日完成滬蘇湖場的聯調聯試,于10月30日完成通蘇嘉甬場的裝飾裝修。

責編:方潔

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